企業経営でのゴールド免許の取り方(1)5年間無事故・無違反

はやぶさ 第8 号 ２０１２年１２月28 日（金）
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発行責任者： 一般社団法人 経営特訓士協会（略称：ＫＴＧＡ）
理事長 平本 靖夫
（Captain 平本：（株）I&C・HosBiz センター）
編集責任者： 理事 石川 昌平
URL http://keiei-tokkunshi.jp/
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メルマガ「はやぶさ」 第8 回目の発信です。

◆１０回シリーズ・その８・望年号

経営力のパワーアップを望むならば、ボード型マネジメントゲーム＝経営特くんゲームで特訓する事が確実に体得できる「道」です。

＊＊＊＊＊＊＊本題＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆企業経営でのゴールド免許の取り方（２）

前回は自動車運転に例えて、経営資源（人・モノ・金・しくみ・情報）とは何かを解説しました。企業経営と生業・家業とは、全く経営のやり方が違いますので、その点を十分に認識してください。企業とは、他人を採用して毎月給与を支払う等の社会的責任を果たしている規模の経営体のことです。

生業・稼業は一人乗りのオートバイのように、機動力はありますが、ドライバー等のスタッフスペアーがない経営体で、管理は資金繰りだけでも十分に対応する事が可能です。

皆様の企業規模は何人を乗せて走る自動車でしょうか？
「軽」か「ワンボックス・ワゴン」か「小型バス」か「大型バス」か何人乗りでしょうか？

どの大きさにしろ、社員や家族等をのせて、目的地に向かいますので、乗っている人達を安全にかつ、予定した時間に到着させるかが課題であります。
ここではスキーツアーに行くイメージで話を進めましょう。

１）まずドライブプランを立てます。（経営計画や事業計画立案に該当します）何人が乗るのかで車の大きさを選択し、ドライブルートの確認と、ＳＳがどこにあり燃料補充はどこで行うかを確認します。
タイヤやチェーンの装備の方法や、食事・休憩のタイミング等の安全運転の条件を立てて情報を共有化して、リリーフ体制を確認して万一に備えます。更にはドライバーの腕と経験は、十分か？等々も確認します。

２）次に始業点検を十分にします。（販売・生産等や起業・創業の準備に該当します）車やタイやの点検。天候や道路情報。乗る人の参加の変動や健康状態。持参する積み込み物の数量の確認等、内部・外部情報を正しく把握します。始業点検は念には念を入れて、ダブルチェックを励行しましょう。

★現実には、企業経営の運転免許はありませんが、無免許なのか、仮免や双葉マークのレベルなのか、違反常習者や事故多発者なのかは、経営会計データ（決算結果）で判断できます。
免停や取り消しのレベルでもあるかということも、明確にデータに表れます。

最近では高齢者（70 才以上）は、適正検査を受けないと免許更新ができなくなっており、公道における事故発生を予防しています。（企業経営では経営者自身の判断で、アドバイザーの検査（評価）を受けることに該当します。）

◆次回は、スキーツアーの例で、引き続き「ドライブ中のポイント」と「終業点検」の解説をいたします。

★今日の一言★
自分の免許レベルが、どのレベルにあるかは、自己判断と共に信頼できるアドバイザーに評価してもらいましょう。
資金調達を断わられたり、協力者が途中下車してしまうのは、その車（企業）に乗っていられないとの警告サインなのです・・・・
経営特くんゲームは、自己判断の有効な手段でもありますので、トライアルください。

一般社団法人 経営特訓士協会
著者：理事長 平本 靖夫（Ｃaptain 平本）
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編集後記
「はやぶさ」の第 8 を発行しました。
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今年、最後の号とまりました。来年は１月４日（金）の第９号からスタートです。
年末、年始に十分な休養をとりながら、来年度の方針や目標を練ってください。
そして、皆様方が大いに飛躍されることを期待します。
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読者の皆様から、ご要望や率直なご意見をいただけると、力が湧き
ありがたいです。皆様からのメールをお待ちしております。
アドレス：happy@keiei-tokkunshi.jp
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